#智能汽车#

#智能汽车#目前已经有很多部委在密集制定相关政策，包括压减传统行业的产能，比如目前已经确定钢铁产量要全面降低。其他一些传统行业可能也会面临类似的量的约束，此外也会出台进一步的对排放强度的约束。

#智能汽车#智能汽车#我们有非常高效的政府、非常好的创新环境，有世界上最大的市场，也有愿意拥抱科技的最忠实的一批用户，所以我们认为中国智能汽车大有可为。

#智能汽车#中国互联网发展还要继续深化消费互联网的发展，尽管我们在消费互联网方面看上去发展不错，但是仅仅是电商而已。在医疗、旅游、养老、教育等方面还有很大的空间可挖。工业互联网正在兴起，两者需要很好的结合，这是我们未来发展的新空间。

#智能汽车#中国互联网发展还要继续深化消费互联网的发展，互联网在医疗、旅游、养老、教育等方面还有很大空间可挖。

#智能汽车#碳达峰对山西、内蒙古等能源大省来说也未必是一个坏消息，因为碳达峰意味着传统化石能源的生产会更加的聚集，而这些省份有成本和技术方面的优势。山西、内蒙古，包括陕北的煤炭开采成本较低，因此化石能源的生产大概率会向这些地区聚集，所以能源大省也不一定面临将能源产业总量缩减的局面。同时，在技术、成本等方面缺乏优势的地区的化石能源产能将面临加速退出。

#智能汽车# 有利于产业创新。产业互联网能够推动企业、产业结合自身情况，围绕国家战略、市场需求、未来方向等，更高效地开展仿制创新、集成创新、原始创新和颠覆式创新，推动企业创新体系、产业创新体系、国家创新系统构建，推动政产学研用金有机结合的创新生态体系建设。

#智能汽车#改变生活。

#智能汽车#我国火星探测也有取样返回的探测计划，争取于20年代末实现目标。现阶段任务完成以后，下一步便是载人火星探测，这个难度就更大一些，因此需要方方面面都要做好准备。

#智能汽车#“天问一号”通过一次任务成功实现了对火星的环绕、着陆和巡视探测，迈出了中国行星探测的重要一步，但未来航天人探索深空的脚步仍然不会停下。

#智能汽车#智能汽车是第一个真正意义上的智能机器人产品，它带着移动、带着跟人的交互，将“人、车、环境”进行了深度融合。