#智慧交通#

#智慧交通#山西、内蒙古，包括陕北的煤炭开采成本较低，因此化石能源的生产大概率会向这些地区聚集，所以能源大省也不一定面临将能源产业总量缩减的局面。

#智慧交通#在短期中实现碳达峰和经济发展在局部和具体的行业或者地区可能存在冲突，但从整体和长期来看碳达峰和高质量发展目标这两者是高度一致的。

#智慧交通#中共中央、国务院去年印发了《交通强国建设纲要》，提出了科技创新、富有活力、智慧引领等重点任务。

#智慧交通#中国是产业大国，经过改革开放四十年的发展，已经实现了对发达国家在产品规模与数量上的\"一次追赶\"，但在质量、技术、效率、竞争力、品牌、基础知识和能力等方面仍需\"二次追赶\"。

#智慧交通#加快推进交通新基建，推动物联网、人工智能、车路协同等新技术的研发和应用，完善配套政策措施，让智慧交通项目成为新基建的主力军。

#智慧交通#智慧交通并不是要打包解决一切出行问题，而是从更高层的维度上、在限定条件下寻求系统的最优解，化解‘城市病’。

#智慧交通#企业都要做一个重要的决策，就是如何认识数字化转型的必然性。我只讲几个例子，第一个在工业化领域，腾讯做了蒙牛的数字化工程，从原材料到包装整个过程，全流程，都是数字化的转型。第二个是海底捞的中央厨房数字化系统。第三个是三一重工，所有的挖掘机实时传输信息。在农业领域、工业领域都在数字化转型。

#智慧交通#目前已经有很多部委在密集制定相关政策，包括压减传统行业的产能，比如目前已经确定钢铁产量要全面降低。其他一些传统行业可能也会面临类似的量的约束，此外也会出台进一步的对排放强度的约束。

#智慧交通#对于5G来说，交通行业是用户。很多困扰城市多年的老问题，如乘客海量信息处理、地铁乘客信息服务、全境出行信息掌握等，都可能迎着5G的东风，得到梳理和优化。

#智慧交通#在之前，交通安全管理更多的是偏向于事后处理的性质。但人工智能时代，通过人工智能技术可以更有效的降低事故发生的概率。