来源：中国汽车工程学会年会暨展览会
中国网讯 2019中国汽车工程学会年会于10月22－24期间在上海汽车会展中心盛大开幕，期间，香港城市大学副校长吕坚接受中国网专访。
图为香港城市大学副校长吕坚以下为采访实录：中国网记者：您在会上谈到一些新材料方面的应用，这些应用在未来汽车里它会产生一个什么样的变化呢？吕坚：以后不管使用什么能源的汽车，电动的也好、氢汽车也好或者是现在的传统的内燃机车，减重是一个永远的话题，因为耗能直接跟它整体的重量和机械效率是有关的，所以发展高强高韧和新的设计一直都会有用的，所以我们的亮点就是发展汽车行业可以接受的价格下，这个框架下有哪些新的材料。那么我们做的比较多的就是钢，因为我今天上午也讲了钢这个材料即使在现在也占了汽车的百分比是很高的，除了一些很贵的新能源车，它可能是铝的这个框架或者是其他的，但是从整体的新车来讲钢还是用的最多的材料。中国网记者：在目前的产业中，有能够代替钢材料的新材料吗？吕坚：实际上我们整个做的是高强高韧材料，我们也做轻型金属，包括镁合金、钛合金和铝合金，所以我们是从一个设计师的角度来探讨这个问题，我们并不非要使用某种材料，但就现在来看钢还是一个非常有竞争力的，前些年，现在用的钢可能是1GPa、1.2GPa的强度，那我们现在在研究的是1.5－2GPa的这种更高强的材料。那么更高强的材料它其中的一个问题就是它的韧性不够好，那么我们今天讲的就是如何让纳米的元素镶嵌到传统的这个材料钢铁里头，使它可以在比强度上赶上超过现在比较常用的。中国网记者：目前产业和高校都存在这样一个问题，在传统汽车和内燃机这方面他们抱怨招不到人才和学生。您作为一个教育工作者，您怎么看待这些问题呢？吕坚：首先我想中国它的专业过于狭窄，你即使做汽车发电机，我也是做过一些汽车的，想当年我做的一些新的材料都是被用在方程式Formula one里头用的，那么这些新材料都是一个普通学机械工程的人，像我这样的人做出来的，所以我们在法国受的教育它是比较宽泛的，我机械，因为一个车你看50年前的车跟今天的车它差别还是很大，汽车电子的成份比原来大了很多，所以可能培养宽口的人才更适合中国未来汽车发展的趋势，这样就不需要讨论内燃机还是其他的专业，但是其实内燃机本身我相信在未来的最起码三五十年还是非常有前途的。因为现在的新能源车首先它用的电是用什么发出来的，如果你用的电是用煤电，用煤发出来的电，那么从整个的环境影响不一定比内燃机的要差。内燃机今天也有好多种，可以是烧汽的，可以烧汽油、可以烧生物的biomass，那么这个biomass，这些都是内燃机。当然不会像以前那样，可能大部分人发动机是一个汽车的心脏，那么这个心脏可能研究的人要比较多，但是现在我想是要少而精，这是第一。第二现在跑得快的车还是以内燃机为主。内燃机最主要的优势就是它的能源密度比较大，它一直在耗能，但在运行过程中它的能源密度比较大，远高于现在的电池的车，电池的车差不多有百分之四五十甚至更高是要装电池的，所以你每增加一公斤结构的重量或者是人的重量，你就得增加相应的电池，才能保障你的活动半径不变。那么内燃机它的能源密度远超电池，当然电池最近这些年发展也非常快，很有可能哪天也是可以又便宜又轻，那么那个时候对内燃机的威胁就会更大一些，但是现在来看如果全国的车都用电池的话，那我想我们发电远远不够，而且最主要是中国的发电现在主要还是煤电，所以这么做对整体的污染影响反而是有害的。当然如果你是用电动的，可能城里头污染就比较好，郊外发电的地方就污染比较大，但对整个地球来讲是更污染的。当然这个是可以讨论的，在城里污染好，还是在发电那个地方污染好，但从总体来讲内燃机我相信还是有几十年的生命，甚至有可能就像你刚才说的100年的生命，因为我相信混合动力或者其他的混合动力将是未来三五十年比较有用的一个方向，你要做混合动力那就必须有做内燃机的。当然从总的来讲我就觉得中国的专业设置太专业化了，不利于人才的发展，而且不利于他们以后的就业，如果你只是懂机车的内燃机的发展，那么你要做飞机、做别的就非常麻烦。中国网记者：那请吕校长简单介绍一下香港城市大学在人才的培养和招生这方面是怎样规划的呢？吕坚：首先我们香港城市大学是全球发展最快的大学之一，根据QS世界大学排名，我们已经步入50强，那么我们的工科是非常好的，根据USNEWS排名我们是第15全球，根据上海软科的排名我们有21个学科在全球前100，那么其中包括一个叫 Information Science就是未来汽车的一个最大的发展点，因为它需要更多的数据交换，需要更好的芯片，像我们学校今天上午我讲的光电芯片，我们现在新发展的光电芯片它的速度比原来要高很多倍，这是第一个。数据采集进来以后怎么处理，那么我们学校现在有一个跟牛津大学合作，一个很强的团队，是做叫张量分析。张量分析就说从总的概念来讲，这个如果成功了我的三维的图像过来，我处理的这个速度要比现在的要快差不多1000倍，我单位数据量好耗的能量也是要比现在低1000倍，那么这个就是一个很重要的数据，未来通过5G传进来的信号或者传出去的信号，用这个系统来做它会非常有效。再举一个例子，现在无人驾驶车，其中最重要的一个元素就是动作捕捉，就是三维动作捕捉，就每一个上面你可以用雷达也可以用结构光，用其他各种动作捕捉。那现在中国做动作捕捉硬件部分最好的一家公司叫奥比中光，那么奥比中光就是我们香港城市大学两位博士2013年开的公司，他们去年就已经成为“独角兽”，所以是一个科技的新兴，所以我们希望能够培养出一流的人才，我们学校的国际化程度非常高，在全球泰晤士报排名里头我们的国际视野（International outlook）全球排第一名，我们的教授都是全世界各地来的，所以非常欢迎有同学或有年轻人愿意到我们学校来交流或者是上学，因为我是研究生院院长，所有读本科的我们都非常欢迎到我们香港城市大学来深造。
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