北京地铁还将更快！运行间隔有望缩短至102秒

跑进“2分间隔”的北京地铁还将更快。

今天，在服贸会北京地铁展区，下一代地铁列车的“车车通信”系统、智能列车鹰眼系统等最新列车控制技术亮相，未来通过应用这些技术成果，更加智能的北京地铁运行间隔将有望缩短至102秒。

“疫情期间，北京地铁有10条线路运行间隔跑进两分钟，属于国际领先水平。”展览现场负责人李宇杰介绍，通过应用新一代列车控制系统，北京地铁的最短运行间隔将有望压缩至102秒。地铁的运行间隔是以秒为单位计算的，每快一秒都会给整个路网的效率带来提升，技术和管理挑战也更大。

从展示屏幕上可以看到，新一代列车控制系统包括智能列车鹰眼系统和车车通信系统。其中，智能列车鹰眼系统是在车辆前方增加一个传感设备，包括激光、视觉、雷达三种传感器，应用深度学习的智能算法实现对列车的安全防护。通过对列车运行周边环境的全方位“观察和感知”，最大限度确保无人驾驶车辆的行车安全，提升轨道交通线网运行安全和效率。

此外，通过车车通信系统，车与车直接“对话”，由以地面为中心的控制转变为以列车为中心控制。新一代列车控制系统的应用，将使地铁列车运行间隔有望进一步缩短至102秒。

北京日报客户端记者孙宏阳

监制：苏越

编辑：张杨