从供应链创新与应用示范创建工作看现代供应链体系发展方向

供应链协同化

无论是产供销有机衔接、内外贸有效贯通，亦或是健全全产业供应链生态、推动区域供应链一体化的目标和任务要求，其实现的路径或手段，无一不是供应链协同。

对于城市

供应链协同化的关键在于培育发展环境，释放明确而稳定的政策信号，通过产业集群、产业园区共建等方式，推动产业链、供应链协同化建设，同时，建立与之相配套的法治、行政管理以及社会治理体系，完善供应链、产业链协同化发展政策支持体系，维护好供应链协同的健康发展环境，促进资源要素无障碍高效流动，形成市场主体公平竞争、经济新增长点不断迸发的良好局面。

对于企业

供应链协同化的关键在于围绕供应链上下游各方及其利益相关方建立供应链战略合作伙伴关系或供应链生态，通过信息共享、服务支持、群体决策等方式，打造协同发展的供应链协作体系。同时，加强企业间供应链标准对接，形成统一规范的业务管理体系，提高产品和过程的质量保障能力，提升全链条的效率效益。

国家电网作为供应链创新与应用试点企业，在供应链协同化方面，一方面可以围绕现代智慧供应链建设，深化内部供应链管理和业务协同，管理上，借助全域物资（含废旧），推进实物资源管理全流程规范化，实现“库”“仓”“现场”同质同效管理，业务上，贯通业务信息系统，有效衔接项目管理与物资管理，根据项目实际进度，滚动、优化物资需求，及时释放订单及库存，提高供应链的透明度和弹性，促进供需精准匹配，实现全供应链提质增效；另一方面围绕电工装备和电力物流两个生态圈，充分利用政策环境以及作为供应链、产业链链主所积累的技术、市场、数据优势，搭建供应链服务平台，为供应链上下游各方及其利益相关方提供原材料/物资代采、仓储管理、运输、库存管理等供应链专业服务、信息服务，以及上下游各方及其利益相关方之间的合作、交易渠道，实现对相关企业的赋能，提高其市场开拓、供需匹配和资源整合能力，优化供应链、产业链布局，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提高有力支撑。

供应链创新

培育供应链新技术、新模式、新理念、新增长点，全面建立供应链创新生态的供应链发展目标以及坚持创新引领的基本原则，都要求供应链示范城市和企业需以创新发展为根本路径。

对于城市

供应链创新侧重于管理创新或者说公共服务和治理创新，其本质仍是营造供应链创新与应用的发展环境，即需要将供应链思维融入经济发展全局以及相应的法治、行政管理和社会治理体系。通过完善供应链创新与应用的工作推进机制、推动供应链跨区域协同、构建供应链工作新载体、完善供应链公共服务、优化供应链政策支持等方式，探索城市供应链创新与应用，下表列举了部分试点城市的典型经验。

对于企业

供应链创新在管理和技术上同等重要。管理上，侧重于管理模式或业务形态上的创新，要求建设和完善各类供应链平台，发挥平台资源集聚、供需对接和信息服务功能；拓展供应链专业服务，向专业专项或集成服务转型。技术上，要求加快新一代信息技术在供应链领域的集成应用，推进数字化供应链加速发展，下表列举了部分试点企业的典型经验。

供应链安全

强化供应链风险监测与预警，建立应急保供和应急物流体系，在网络布局、流程管控、物流保障、应急储备、技术和人员管理方面增强供应链弹性，均是从城市和企业的角度明确了风险防范的重要性。

对于城市

供应链安全方面的重点在于系统性梳理可能存在的风险点，并在此基础上加强风险的识别与监测，及时做好风险的处置。同时，注重应急体系的建设，做好应急物品的储备以及物流运输、保障队伍的充实和管理，全面提高供应链安全发展水平。

对于企业

供应链安全的重点在于提升供应链的弹性，围绕可能导致供给能力和需求产生变动的因素开展风险监测，建立风险预警、处置的闭环管理机制，并在应急储备和物流保障方面，做好备选方案，全力保障供应链的安全和稳定。

国家电网作为供应链创新与应用试点企业，在供应链安全方面，前期已开展了大量工作，例如物力集约化风险防控体系建设以及供应链运营中心的风险监控预警业务，之后，可以持续完善风险监控预警的范围和内容，并不断优化阈值设置，全方位防控风险，最大程度实现由事后预警向事前处置转变。同时，建立风险模型库，对风险进行分级分类管理，开展差异化的督办与消缺，逐步提高风险监控与预警处理的精益化水平。此外，在寄存物资管理、供应商联合储备、跨区域调拨以及应急供应商管理等方面，也可以持续优化管理模式，提升供应链风险的抵御能力。

除了以上三个方向之外，值得关注的还有全球供应链和绿色供应链。此次新冠疫情，充分暴露了供应链的脆弱性，无论是城市还是企业，都需要在供应链的强健性上发力建设，并逐步向海外延伸，向全球价值链中高端跃升，构建全球的物流枢纽、掌控通道资源，不让供应链成为双循环的卡脖子环节。此外，随着“碳达峰 碳中和”的提出，供应链的绿色发展逐渐成为风尚，优选绿色供应商、减少空载、单元化载具共享共用以及绿色包装等逐渐被政府以及企业所倡导。

最后小编友情提醒一下，第一批供应链创新与应用示范城市和示范企业将从供应链创新与应用试点城市和试点企业中推荐确定，申报材料应于2021年4月12日前报送省级商务主管部门，可别忘记申请哟~

好了，今天关于全国供应链创新与应用示范创建我们就分享到这里啦，欢迎大家在公众号后台留言交流！

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作者 杨光    编辑 |陈晓东

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