来源:中国复合材料学会
美国国家可再生能源实验室及其合作伙伴旨在开发成本更低,更可持续,使用寿命更长的涡轮叶片。
为了实现可回收的风力涡轮机叶片,美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)的研究人员与合作伙伴一起进行了展示。热塑性树脂的可行性,并已在NREL生产的热塑性复合材料叶片上验证了其结构完整性。
NREL还宣布开发技术经济模型,以探索在叶片中使用热塑性树脂的成本优势。根据NREL的说法,与传统的热固性树脂(例如环氧树脂)相比,用热塑性树脂制造风力涡轮机叶片将使涡轮机叶片更具可回收性,并且还可以使叶片更长,重量更轻且成本更低-更低的成本来自于在室温下固化NREL的热塑性树脂,消除了相关的过程和人工成本。研究人员确定,这种新工艺可以使刀片的制造成本降低约5%。
NREL在科校园内拥有复合材料制造教育和技术(CoMET)设施。在那里,研究人员设计,制造和测试复合材料涡轮机叶片。他们先前通过制造9米的复合材料风力涡轮机叶片证明了热塑性树脂系统的可行性。他们在演示之后,制造并在结构上验证了一个13米的热塑性复合材料刀片,而不是几乎相同的热固性刀片。这项工作,加上和其他先进复合材料制造创新研究所的工作(IACMI)的合作伙伴展示了摆脱热固性树脂系统的优势。NREL说,热塑性树脂还可以使制造商在现场制造叶片,从而缓解了行业朝着越来越大和更长的叶片发展时所面临的问题。
文章来源:复材模压网
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