串联式运载火箭

串联式运载火箭是指各级依次同轴配置，纵向连接呈宝塔形的多级运载火箭。串联式运载火箭在飞行时先是最下面一级工作，工作结束以后将无用的推进剂贮箱和发动机或固体火箭发动机壳体抛掉，第二级再工作，依此类推。

简介串联式运载火箭是指各级依次同轴配置，纵向连接呈宝塔形的多级运载火箭1。

运行方式串联式运载火箭在飞行时先是最下面一级工作，工作结束以后将无用的推进剂贮箱和发动机或固体火箭发动机壳体抛掉，第二级再工作，依此类推1。

优点与捆绑式运载火箭相比，串联式运载火箭的优点是：

（1）对接机构相对简单，火箭结构紧凑，总体结构功效高，因此起飞质量较小；

（2）级间分离干扰小，且易干分离；

（3）气动阻力小；

（4）装配、运输和发射简单1。

缺点串联式运载火箭的缺点是：

（1）必须分别设计和研制每一级，尤其是对于大型运载火箭，需要设计研制大直径结构，因此增加了研制成本和周期；

（2）第二级以后各级发动机均需处于高空点火状态，点火技术复杂且可靠性较低；

（3）火箭长细比大，弯曲刚度差，对飞行中的弹性振动稳定不利，运输和飞行中横向载荷增大；

（4）火箭较长，增加了发射设备和勤务操作的困难1。

本词条内容贡献者为:

杜强 - 高级工程师 - 中国科学院工程热物理研究所