水燃料车

水燃料车是假设中一种不需使用汽油等燃料，而可使用水当成动力的车辆，宣称完全不会污染环境，但目前未被主流科学所认可。

简介水燃料车是假设中一种不需使用汽油等燃料，而可使用水当成动力的车辆，宣称完全不会污染环境，但目前未被主流科学所认可。1

科学上的问题依目前科学认知，加水就能跑的汽车在科学上是不可能的，下列将水电解成氢和氧，

2H2O→ 2H2+ O2

然后再将氢和氧燃烧产生能量。

2H2+ O2→ 2H2O

由于上面两个反应只是同一个反应的正逆反应，所以反应没有任何能量输出。即使整台车能跑，跑的能量实际上也来自于汽车的电池（为第一步电解反应供电）。“加水就能跑的车子”只是效能很糟的电动车，自然不会有公司愿意生产。

因此，水的电解与氢氧燃烧，无法成为主要的动力来源。仍需传统的汽油或柴油引擎，或是太阳能电池做为动力来源。

除此之外，加水与少量高浓缩的辛烷混合作为燃料。为了演出加水就能跑的假象，辛烷常事先加入。1

太阳能电池太阳能电池（亦称太阳能芯片或光电池）是一种将太阳光通过光生伏打效应转成电能的装置。在常见的半导体太阳能电池中，透过适当的能阶设计，便可有效的吸收太阳所发出的光，并产生电压与电流。这种现象又被称为太阳能光伏。

太阳能发电是一种可再生的环保发电方式，其发电过程中不会产生二氧化碳等温室气体，因此不会对环境造成污染；但太阳能电池板的生产过程会排放大量有毒废水。按照制作材料分为硅基半导体电池、CdTe薄膜电池、CIGS薄膜电池、染料敏化薄膜电池、有机材料电池等。其中硅电池又分为单晶硅电池、多晶硅电池和无定形体硅薄膜电池等。对于太阳能电池来说最重要的参数是转换效率，目前在实验室所研发的硅基太阳能电池中（并非硅空气电池），单晶硅电池效率为25.0%，多晶硅电池效率为20.4%，CIGS薄膜电池效率达19.8%，CdTe薄膜电池效率达19.6%，非晶硅（无定形硅）薄膜电池的效率为10.1%。1