固体发动机燃烧室

固体发动机燃烧室是指固体发动机绝热后壳体与装填药柱的组合件。其功能是将推进剂的化学能通过燃烧转化为热能。发动机燃烧室有金属壳体燃烧室和复合材料壳体燃烧室两种。

简介固体发动机燃烧室是指固体发动机绝热后壳体与装填药柱的组合件1。

功能其功能是将推进剂的化学能通过燃烧转化为热能。

分类发动机燃烧室有金属壳体燃烧室和复合材料壳体燃烧室两种。

固体发动机对于贴壁浇注内孔燃烧式固体发动机，燃烧室是壳体与药柱牢固枯结成的整体1。

药柱自由装填式发动机对于药柱自由装填式发动机，绝热壳体与装填药柱可分离贮存与运输，使用前在技术阵地组装成燃烧室。

固体火箭冲压发动机对于固体火箭冲压发动机，通常由燃气发生器与补燃室两部分连接组成完整的燃烧室，燃气发生器由壳体和壳体粘结式内孔燃烧富燃固体推进剂药柱构成，富燃准进剂的燃气进入补燃室，与冲压吸入的空气中的氧气混合进行二次燃烧，使推进剂组分达到完全燃烧，释放出潜在热能1。

优点与相同质最的普通固体推进剂药柱相比，这种结构的发动机燃烧室可极大地提高导弹的射程。

本词条内容贡献者为:

任毅如 - 副教授 - 湖南大学