四项BIM创新工程喜获中国公路学会“交通BIM工程创新奖”特等奖（四）

来源：中国公路学会

南京长江第五大桥建设管理信息化、数字化BIM平台研发与应用

主要完成单位：南京市公共工程建设中心，中路高科交通检测检验认证有限公司，上海同岩土木工程科技股份有限公司，中交第二航务工程局有限公司，中铁十四局集团有限公司，中交第二公路工程局有限公司

主要完成人：南京市公共工程建设中心副主任、总工程师章登精科研团队

南京长江第五大桥建设规模大、技术难度高，跨江主桥世界首次采用钢壳—混凝土组合索塔及钢—粗骨料活性粉末混凝土桥面板结构，接线桥梁世界首次采用预制拼装法施工波形钢腹板组合箱梁，其建设过程是现代工程科学技术综合运用的集中体现。

为践行现代工程管理发展的新要求，南京市公共工程建设中心围绕“品质工程”创建，在行业内首次研发了服务于工程全对象、建养全过程的信息管理平台，充分发挥了BIM模型高度可视化、数据协同性强的特性，有效提高了管理效率与工程品质。

系统集成了隧道结构及地下水位自动化监测系统，并对架桥机、盾构机等主要设备的施工参数与性能状况进行实时预警；在行业内首创了品质工程、平安工地线下考核模块，实现考核资料的在线更新与维护，既有效督促了各标段各部门定期考核的时效性，又提高了工作效率；通过利用APP实现了班组考核、质量三检、领导带班、隐患排查的日常信息化管理，保证了管理行为的时效性、真实性。通过自动整理、归档系统使用数据，并按编码映射规则挂接至BIM模型，为桥梁隧道养护零状态数据提供了完整的档案资料。通过智能化的统计分析，为管理人员提供了多维度的决策意见，大大提高了管理、协作效率。