来源：中国人工智能学会
CIIS
驱动未来，智能无界。由中国人工智能学会主办的“2019第九届中国智能产业高峰论坛”将于2019年10月26-27日在西安隆重召开。作为2011年学会创建的首批品牌活动之一，中国智能产业高峰论坛从纯学术活动完成了向产业应用的转型，并取得了不俗反响。峰会的召开，对我国人工智能的科学研究及在各行业落地有着指导作用与战略意义。
智能驾驶热潮不减，汽车厂商、新造车势力、互联网科技公司，以及人工智能公司都在这条赛道上加足马力，大力推进技术研发和实车测试。对于老百姓而言，在见到真正的无人驾驶汽车之前，初级的智能驾驶应用已经初获体验，自动泊车、智能物联、辅助驾驶、人车自然交互这些智能应用在一些车主的车生活中已属常规化操作。。
10月27日下午，大会将迎来“智能驾驶技术与产业创新论坛”，来自车企、科技公司、评测机构等产业链各端的一线技术专家和学者将针对智能驾驶的技术研究、整车量产、产业趋势、标准制定等进行多角度的深入探讨。CAAI智能驾驶专业委员会主任、北航交通学院院长邓伟文，郑州宇通客车股份有限公司副总工程师、研究员级高级工程师汤望两位专家任论坛主席。
这场论坛不同于其他以学术交流为主的活动，以聚焦产业应用为主，主演讲嘉宾均来自产业界一线的管理者和科学家，分享内容全部为智能驾驶在实际落地中的具体实践和研究思考，且包含乘用车和商用车。这也体现了当前智能驾驶领域的一个共识：将技术研发与应用创新紧密结合，在产业落地中积累数据和经验，进而不断反哺技术突破，促进工业制造完善，建立正向循环模式。
届时，将有7位嘉宾带来专题演讲：东风汽车技术中心智能网联部部长边宁-《东风智能网联汽车产业发展研究》；宇通客车副总工程师、研究员级高级工程师汤望-《商用车智能驾驶概略及发展前景》；广汽研究院智能驾驶技术部部长郭继舜-《V2X技术如何协助整车量产落地》；踏歌智行创始人/CEO，北京航空航天大学教授余贵珍-《特定场景无人驾驶落地思考》 ；华为MDC产品线标准总监邓湘鸿-《平台化与标准化——华为MDC，推动智能驾驶快速发展》；吉林大学智能网联汽车创新中心主任、教授朱冰；中国软件测评中心测试业务副总经理郭盈-《智能网联汽车测试评价研究》。
从人工智能和汽车工业融合的意义来看，智能驾驶的目的不仅仅在于改变汽车本身，而是改变汽车行业的内涵和外延，是对人类出行、交通、运输，以及车生活等多场景的革命性颠覆。可以说，未来的智能驾驶汽车已经不只是“汽车”，而是一个可以高速移动的、安全可靠的智能终端体。
那么当前智能驾驶的关键突破点在哪里？自动驾驶量产路径是什么？产业升级的未来之路在何方？带着这些问题，10月27日让我们一起走进“智能驾驶技术与产业创新论坛”。
论坛嘉宾
论坛主席：
邓伟文 CAAI智能驾驶专业委员会主任，北航交通学院院长
交通科学与工程学院院长，国家特聘专家。曾任职于吉林大学和美国通用汽车研发中心。中国仪器仪表学会智能车与机器人分会副理事长、CAAI常务理事、中国汽车工程学会会士等。长期在工业界和学术界从事汽车电动化与智能化等领域的学术研究与技术应用。先后担任数家国际期刊主编、副主编和编委等职。
汤 望 郑州宇通客车股份有限公司副总工程师、研究员级高级工程师
湖南大学、郑州轻工业大学兼职教授，中原千人计划人才。长期从事车辆工程关键技术研究和整车产品研发。曾主持和参与国家“863计划”项目4项，主持国家重点研发计划1项。近年来，致力于推动商用车ADAS及自动驾驶技术的研发和产业化。2015年，在李德毅院士指导下，成功研发无人驾驶电动大巴，并实现郑开大道开放道路全程无人工干预路试。
演讲嘉宾：
边 宁 东风汽车技术中心智能网联部部长
研究院级高级工程师，负责东风汽车智能网联技术产品研发和应用。
汤 望 郑州宇通客车股份有限公司副总工程师、研究员级高级工程师
郭继舜 广汽研究院智能驾驶技术部部长
广汽L3/L4无人驾驶技术总监。加入广汽研究院前在Google X-Lab、EMC2和百度深度学习研究院从事人工智能技术研发，2017年广州市高层次引进人才。主持和参与“973计划”项目、国家重大基础研究专项和教育部新世纪优秀人才项目等。先后获得ACM/ICIP亚洲区金牌、日本文部科学省学者奖、Erasmus Mundus全额奖学金和海峡两岸杰出学者奖等。
余贵珍 踏歌智行创始人/CEO，北京航空航天大学教授
国家万人计划科技创新领军人才。长期从事车路智能感知与控制方向研究。主持国家和省部委项目20多项。获国家科学技术进步奖二等奖1项、省部级一等奖1项。
邓湘鸿 华为MDC产品线标准总监
负责华为智能驾驶计算平台MDC的标准法规工作。联合国世界车辆法规协调论坛智能网联汽车工作组（UN/WP.29/GRVA）中国代表团成员。熟悉智能驾驶标准法规和试验技术，有丰富的国际标准法规协调经验。曾参与中国智能网联汽车标准体系建设及智能驾驶标准制定工作，主持多项国家标准和行业标准的研究制定。
朱 冰 吉林大学智能网联汽车创新中心主任、教授
CAAI智能驾驶专业委员会委员，中国汽车工程学会青年工作委员会副主任委员，中国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会委员等。首批吉林大学优秀青年教师精英培养计划入选者。主要研究方向包括汽车电控与智能化技术等。先后主持国家自然科学基金青年基金项目、面上项目等省部级以上项目20余项。获吉林省自然科学学术成果奖二等奖1项、三等奖2项、SAE最佳论文奖1项。
郭 盈 中国软件评测中心智能网联汽车测评工程中心副主任
从事软件与系统优化、质量检测、评估与认证工作。研究方向包括核高基基础软件成果评价、国家重点研发计划云计算测评方向、工业互联网微服务测试床、大数据基准评价、人工智能芯片和算法评价、数据安全评估、车联网安全综合服务平台、车联网在线检测监测方向等。
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来源：CAAI-1981 中国人工智能学会
原文链接：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5ODIwNjEzNQ==&mid=2649794296&idx=1&sn=1ae0d5a7bef91101af54a07d9871ebd7&chksm=beca492089bdc036277be237f02560f98adce55e5c26bacee3f65b2ba42c733ccc9d2b9a4246&scene=27#wechat_redirect
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