2018 世界机器人大会邀请了全球近 300 位机器人领域知名专家及企业领袖,就机器人前沿科学研究、技术发展路线及战略政策制定等问题开展高水平的学术交流和探讨。SMC(中国)有限公司总经理马清海在主论坛进行了主题演讲。
数说2018世界机器人大会论坛
3 天主论坛
6 大主题 20场专题论坛
300名顶级专家
21家国际支持机构
现场听众近20000人
展览
4大展区9大主题
展览面积超过 50000平方米
16个国家
166家参展企业500余件参展产品
博览会实现交易 89 亿元
共接待 112支专业团组
参观人数超过 28 万人
大赛
5 大类赛事
大会现场10余个国家和地区 1000余支赛队
5000余名参赛选手,包含500余名国外选手
大赛全年近20个国家和地区,10000余支赛队
40000 多名参赛选手
媒体关注
355家媒体
700多位记者
6796篇相关报道
1470万人次观看大会直播
微博话题阅读量达2200万次
抖音上2018世界机器人大会话题阅读量破1092万次
演讲实录:
尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位听众朋友,大家下午好!
这是第四届世界机器人大会,应该说是一场盛会,每天都是爆棚,我们也是第二次参加这个盛会。
这几天我在现场接待了很多领导和观众,同时也到兄弟机器人厂家学到了不少东西,这几天接受了很多机器人产业的前沿信息,给我们带来了很多商业机会,感谢组委会给我在这里和大家共同进行交流的机会。
今天我主要是把SMC气动产品和气动技术如何做机器人产业相关联,支持机器人产业的发展,把我们的努力和研究向各位领导、各位听众汇报和交流。
SMC(中国)于1994年建立,总部是在日本,致力于气动元器件的生产制造。
大家知道,气动元器件是工业自动化的基础元器件,特别是进来整个中国企业提质增效、转型发展的需要,加上劳动力人口的减少,气动的需求特别旺盛,也给我们提供了很多商业机会。
目前SMC在81个国家建有海外分公司,产品有1万多个系列,70多万个种类,可以适应各行各业对工业自动化的需求。
SMC(中国)来到亦庄有24年的时间了,目前形成4个工厂、1个研发中心,全国有3个物流基地,员工大概7000多人。
我们针对的领域是工业自动化的基础元器件,第一大客户群是汽车,其次是消费电子和半导体行业,机器人产业每年有60%-70%的增长率,在民生领域如医疗、食品等方面也得到广泛应用。
这是我们在亦庄的工厂,坐地铁亦庄线的时候都会通过我们的公司,如果有机会也希望大家去我们公司参观交流。
现在我们在全球有四大研发中心,日本气动研究人员1,200名,同时在欧洲、美国和中国有3家海外研究中心,中国的研究中心大概有将近200名研究人员,主要是面对基础性的气动研究以及整个中国市场新产品的开发,还有新的气动应用技术的创新研究。
各位都是机器人产业的专家,最近两年机器人产业发展特别火爆,也给SMC提供了很大的商业机会。按照这两天的数据来看,2017年工业机器人大概是13万台左右,预计未来几年会有15%左右的增长,大概是在15万台左右。
通过这次机器人大会的展览,可能会更加促进机器人产业的应用,增长速度可能比这个数字更多,我们对这个市场充满了信心。
机器人产业主要是工业方面,传统的四大家族都是我们的客户。
我们做的应用基本上是在汽车行业,包括弧焊、点焊和汽车喷涂,特别是工况比较差的地方,大量应用很多产业机器人。SMC是如何支持这些机器人完成动作的?
可以看到机器人前面完整的功能,主要是靠气动执行器和电动执行器完成,如果是气动执行器的话基本上都是采用SMC的产品。
其实我们的元器件就是机器人的手臂,无论是六轴还是八轴,完成最后的功能就是抓取、旋转,甚至手机液晶屏不能有损害的抓取,所以采用真空吸盘,不光是零部件,也有整个功能的解决方案。
以前装配使用的都是线路连接控制,SMC在近两年致力于无线的阀导技术,让我们的机械手更灵活、更自如,减少一些线路的干扰开展工作,气动伺服的控制公司也是致力于节能化、小型化的产品创新。
总之,SMC的气动元器件是机器人当中的核心零部件,也是机器人产业发展不可欠缺的一个核心零部件。
这次我们参展的主题是四个方面,国家制造当中有更绿色更环保,SMC是搞气动技术的,如何致力于它的创新来促进机器人产业的发展。
这次我们带来的是无线遥控技术,不用配线,通过遥感的技术更加灵活柔性地开展一些功能。
未来智能制造首先要实现万物互联,SMC如何支持互联网技术的发展,所以从图灵信号产品的设计和SMC各种传感器新技术的开发与设计,支持机器人产业的发展。
谈一谈SMC的节能,可以看到通常气动是高压气驱动,上面写的是20%,实际上中国很多企业要做到30%电量的消耗要靠空压机,减少高压气的消耗量的同时间接减少了电能的使用。
SMC目前主要是从五个方面致力于节能节气,目标是争取在工厂当中的空压气消耗量减少50%,间接节约工厂电力消耗的10%-15%。
我们通过的几个手段减少气枪吹气的泄露:去年日本92岁的高甸会长发明的气枪能够节约75%的用电量,同样的工件使用新型节能气枪和老式气枪相比,只用原来25%的气量就可以把原来的消除,所以获得了新型的发明专利。
通过和我们会长的交流,我也感受到了日本的工匠精神和创新精神,92岁的高龄还在做新的发明创造,值得我们学习。
低功率的产品总线基本都有0.1W左右,包括气动元器件气缸本身的节能,这次展台上的很多产品,通过气缸的变化和原先的标志气缸将气量进行扩充,利用气流回路的改造,就像丰田混动汽车一样。
如何利用发动机运转过程当中能量的转化储存下来,废气不必排放,回收起来作为新的驱动气使用,也就是节气的技术创新。
机械手装在机器人的最前端,要靠机械手的电动驱动形成负载,所以零部件的小型化、轻量化可以带动机械手功率消耗更低一些。
这次我们看到的法兰克大型机械手整个汽车都可以抓起来,实际上它的发展主要还是小型化。丰田也是一样,据说正在致力于用现在1/4的面积生产出这种汽车,在这种情况下要求我们的机械手也要1/4,气动件也要轻量化。
为了适应这种发展,我们致力于整个气动件的小型化和轻量化,通过缸镜可以减少36%的消耗量。
SMC本来是以气动支持为主,未来可能是气电融合,可能气动的成本会更低一些,实现也更方便一些,电动的成本是气动的3-4倍左右。随着电动技术的不断发展,电动成本的不断降低,也可以得到广泛的应用。
SMC在不断进行电动执行气的研发,机器人产业当中还有很多精密控制的需要,所以这是SMC电动执行气的产品。
另一项新技术就是无线阀导技术,以前有些控制的配线都是由线连接,包括电控柜、气控箱,调试安装也很费工时,最近两年致力于阀导技术,很多配线的安装空间会大幅度减少,安装工时也会大幅度减少,设备的日常维护维修过程当中也会节省大量的工时,目前可以实现各种互联。
无线技术不是什么新技术,包括日常生活的无线麦克、无线耳机,如何在工业的生产现场当中实现无线的遥控难度还是比较大的。
现场有很多电磁波,几百几千瓦的功率,造成很多电磁波的干扰,容易实现这种遥控。SMC和日产汽车经过三年多的现场实验和验证,实现了阀导无线的遥控技术,这次展台上也有演出。
目前的遥控距离是10米,大型设备当中10米左右基本上大部分应用都可以满足。
传统的都是配线,未来机器人也是这样,现在机器人要有中控室和主板控制前臂的动作,未来就可以通过遥控技术让机械手很自然地运作,减少一些线路的干扰。
这项产品预计10月大范围投放市场,也是在气动工业领域当中最新的创新技术。
随着未来智能制造的发展,针对互联提出更高的要求,包括万物互联、人机互联,为了适应物联网的发展,SMC开发了IO-Link产品。
有了物联网基础的元器件以后,如何解决信号的搜集,SMC同时开发了很多流量器产品,为了适应物联网的要求和各种传感器的开发,完成对压力、流量、位置、温度,就是制造过程当中的感知以及数据的搜集。
然后通过有线和无线互联的技术作用到控制器当中进行数据的优化分析,重新反过来指导生产的过程,让它的稳定性提高,让它的压力损失更小,这样就可以实现节能的目的。
这次展会上展出了几个主要的亮点,通过几项新的技术的研发和不断的改进适应机器人产业越来越轻量化、越来越智能化,特别是手机行业未来的电子产品生产当中的应用。
最早产业机器人主要还是汽车应用比较多,包括焊装和涂装,最新的是智能手机的生产线机器人特别多。
富士康五年前就提出了“百万机器人计划”,随着小型消费品的生产过程当中大批量的应用,未来可能是一个基本的趋势。
虽然我们支持机器人产业的发展,实际上机器人是各行各业都会用到,未来包括半导体行业和新能源行业也大量采用机器人。
这是为了适应半导体行业的发展SMC做的技术储备和创新,特别是中美贸易目前发展的状态也对中国芯片产业提出了更高的要求,所以中国的半导体行业一定要解决自有装备问题,我们也是为这个行业做了一些技术的储备和支持。
汽车产业是机器人应用最广的产业,随着新能源的发展,最早都是比较大型化的机器人,未来可能还是要小型化。
车体可能是原来的1/4,未来的智能汽车可能是由钢件向铝件再到塑料件,车体就是原来的1/10甚至1/20,未来智能汽车基本上就是一个电子产品,不是一个汽车,汽车制造工艺也会发生很大的变化。
这是我们对新能源汽车的基本考虑,接下来就是智能手机制造的过程当中。
大家都知道智能手机特别的小,包括元器件和安装尺寸,所以现在对很多阀导以及传感器提出了特别高的要求,就是精致化、无线化,安装尺寸的极小化,这也是为了适应手机行业的发展作出的应对。
未来汽车的新能源包括二次电池产业,国家在“531”以后减少了补贴,我们得到的消息是客户比较看好这个产业,虽然补贴的减少对一部分企业有影响,未来行业还是比较看好的。
SMC在不断开发新的技术和产品,适应二次电池产业的基本发展。
以上是SMC这次参加第四届世界机器人展会给大家带来的如何助力机器人产业的发展,技术上做了一些探讨和成果。
实际上机器人产业还是任重而道远,所以国内这两年虽然发展很快,产业机器人方面国内的客户还是非常少的,基本上是以四大家族为首的日本机器人厂家、德国机器人厂家以及ABB为主,特别是机器人当中核心零部件,减速器、伺服,70%-80%还是要依赖于进口。
据我所知,机器人当中讲伺服、减速器应该占到成本的70%以上,国产装备距离世界先进水平还有很大的差距。
前端机械臂方面,虽然SMC是外资企业,但致力于整个中国市场,管理层从董事长到技术人员全部都是中方人员,所以我们致力于中国产业自动化的发展,特别是机器人产业。
今后会继续密切关注产业发展,不断更新技术,并为机器人产业的发展作出更大的贡献。
再次感谢组委会提供的这次机会,预祝世界机器人大会取得圆满成功!
(本文根据录音整理)
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来源:cieinfo 中国电子学会
原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTgwMjkyNw==&mid=2657298086&idx=3&sn=714db2da42da68b1380006c88c329779&scene=0#wechat_redirect
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