来源：海南日报
先进电驱动技术主题峰会现场，听众向演讲嘉宾提问。本报记者 袁琛 摄
7月3日，2019世界新能源汽车大会之先进电驱动技术主题峰会举行。峰会聚焦高性能电驱动总成技术、新能源汽车新型传动技术、轮毂电机核心关键技术、成本控制和研发创新等内容，从电驱动技术着手把脉新能源汽车产业发展。
从高性能电驱动总成技术，到高密度碳化硅电机驱动控制器技术，再到重载商用车电驱动技术……当天的主题峰会中，8名国内外专家先后登台发表主题演讲，让参加峰会的电动汽车行业人员收获颇多。
“动力系统直接关系到整车性能，一部好的电机对于一部电动汽车来说非常重要。”意大利专家马克·文特里一直从事对高性能电驱动总成技术的研究与思考，他认为，目前全球都在研究电动汽车的电驱动系统，并且已经形成了多套解决方案，“我相信未来电动汽车内的电机体型会更小，数量分布也会更多，有可能一部电动汽车当中会有3至4台电机。”
中国科学院电工研究所主任温旭辉表示，专家们的主旨演讲都很精彩，其中有非常巨大的信息量，当中不少是新能源汽车电驱动技术的前沿研究成果。“我们也一直在研究碳化硅在电机驱动控制器上的应用，希望进一步降低损耗，提升电机效率，进一步促进新能源汽车产业的发展。”
值得一提的是，先进电驱动技术主题峰会还设置了提问环节，每位专家的主旨演讲刚结束，就有听众迫不及待地举手提问，针对专家演讲的内容提出自己的理解与疑问。
“像这样的主题峰会非常好，它聚集了新能源汽车的高端创新人才，并提供了交流、分享的平台。”上海电驱动股份有限公司董事长贡俊表示，这次的主题峰会由中国国家新能源汽车技术创新中心承办，成为面向全球的学术交流、咨询和高端人才培养、交流平台，并有望打造一个新能源科研成果转化平台，促进行业发展。
