人类的飞天梦想由来已久。14 世纪末，我国的陶成道成为第一个尝试飞天的人。他坐在一把绑有 47 枚火箭的椅子上，双手各拿一只大风筝，希望点燃火箭起飞后，借助风筝使自己安全降落。试验的结果可想而知，这个想要飞上天的人，为他的梦想付出了生命的代价。典故“万户飞天”指的就是这段事迹。
载人航天指人类驾驶和乘坐载人航天器在太空从事各种探测、试验、研究、军事和生产的往返飞行活动。目的是突破地球大气的屏障并克服地球引力，把人类的活动范围从陆地、海洋和大气层扩展到太空，更广泛和更深入地认识整个宇宙，利用太空和载人航天器的特殊环境进行研究和试验活动，开发太空资源。
1992 年 9 月，中国实施载人航天工程并确定了载人航天“三步走”发展战略：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程并开展空间应用实验。第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题。第三步，建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。
“神舟”系列飞船记录了我国载人航天的发展历史：“神舟一号”实现了天地往返重大突破；“神舟二号”是中国第一艘正样无人飞船；“神舟三号”提高了载人航天安全性；“神舟四号”突破了中国低温发射历史纪录；“神舟五号”将中国首位航天员送入太空；“神舟六号”实现了“多人多天”飞行任务；“神舟七号”航天员出舱在太空行走；“神舟八号”和“神舟九号”突破和掌握了自动和手动控制交会对接技术；“神舟十号”实现了往返运输系统的首次应用性飞行；“神舟十一号”完成了持续时间最长的一次载人飞行任务。目前，我国已经初步建成“天宫一号”和“天宫二号”空间实验室，能够长期持续地进行空间实验，也为我国开展载人登月和火星登陆等计划奠定了坚实的基础。
我们相信，人类不仅能上天，在不久的将来，还能在浩瀚的宇宙中找到新的家园。
