2017未来科学大奖颁奖典礼暨未来论坛年会10月28日在北京举办。华盛顿大学土木与环境工程系教授王印海在发表题为“智慧交通颠覆性创新时代即将到来”的演讲时表示，空气污染也有很大程度来自于交通，很多研究都指出交通对PM2.5的贡献一般是16%—25%。同时，王印海列举了8种技术，可能会为解决交通问题带来实质性帮助。
王印海称，在1999年的时候，世界人口只有60亿人，在今年10月份，已经达到了76亿，到2050年的时候，人口将达到98亿。新增人口主要将出现在城市。提到城市，大家会想到大都市病，比如雾霾、交通拥堵。能量消耗中，交通的能量消耗是70%油耗，汽车占交通领域能量消耗的65%左右，普通燃油车辆效率很低，大概只有百分之十几到25%的样子，而80%左右的能量是浪费掉的。
“空气污染也有很大程度来自于交通，原来很多研究都指出交通对PM2.5的贡献一般是16%-25%。”王印海指出，解决好交通问题，对于解决好能源、能耗两个问题至关重要。治理交通问题最关键的是要避免交通拥堵的发生，因为一旦发生以后，会是堵上加堵。
王印海列举了8种技术，这些技术可能会为解决交通问题带来实质性帮助。第一，无人驾驶车辆；第二，车联网技术，把车、路、人所有道路的用户都变成一个可以连接的网络元素；第三，电动汽车；第四，被IT界和汽车界忽视的，就是智慧基础设施。第五，一些软件项目；第六，交通里的大数据技术，原来花几个月才能完成的报表数据，现在几秒钟能完成，而且可靠度比原来高很多；第七，新的技术发展带来了新的商业模式，比如网约车模式；第八，未来可能会快速发展的“出行即服务”。这项技术也会快速发展，尤其是结合了自动驾驶车辆、电动车之后，它的发展会是爆发式的。
“这八项技术每个都有自己的优势，如果组合应用的话效果更大。”王印海说。
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撰文：苏季
