《全任务交互式拖轮模拟器关键技术与应用》项目通过科技成果鉴定

2017年7月18日，中国航海学会在大连组织召开了“全任务交互式拖轮模拟器关键技术与应用”项目科技成果鉴定会。鉴定委员会专家观摩了全任务交互式拖轮模拟器的现场操作演示,听取了项目负责人张秀凤老师的项目研究工作汇报，一致认为研究成果显著，工作立足于现实，立足于实践，立足于科研成果的转化，具有很强的实践性、规范性和可借鉴性，打破了少数发达国家对高端拖轮模拟器的垄断，提高了我国拖轮模拟器的研制水平。鉴定委员会认为研究成果总体达到国际先进水平，其中多船交互耦合数学模型处于国际领先水平。

该项目以ASD、VSP两种典型拖轮为研究对象,建立了多船耦合数学模型，实现拖轮拖带、顶推等常规作业工况及大风浪、海冰等恶劣环境条件下拖轮多种作业工况的模拟，并研制了具有完全自主知识产权的全任务交互式拖轮模拟器，该模拟器可为拖轮驾驶员实操演练、船舶靠离码头操纵、大型船舶通航安全论证及港口应急处置方案预演等提供科学有效的理论支持、技术支撑和训练手段。该成果已成功应用于多个LNG码头通航安全论证、船长引航员培训，并推广到国内多家单位，系统运行稳定可靠，经济社会效益显著，应用前景广阔。（供稿：科技服务部 孙敦屏）