标准立项||《电动汽车跌落后安全性要求》

来源：中国汽车工程学会标准

由电动汽车产业技术创新联盟组织提出，中国汽车技术研究中心有限公司牵头的《电动汽车跌落后安全性要求》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为：2021-12。

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邮箱：chengrui@sae-china.org

标准研制背景

目前，因绝大多数电动汽车的动力蓄电池均布置在车辆底盘，电动汽车行驶过程中，如果遇到路面坡度较大或是两段路面落差较大，可能对车辆底部的动力蓄电池形成垂直方向和水平方向上的复合冲击载荷，造成严重的安全隐患。但在电动汽车的开发过程中，并没对相关工况进行测试和验证。

针对以上问题，通过调研搜集车辆在行驶过程中容易发生下落冲击的相关路面，并采集路面的特征参数；分析以上信息，研究设计一款用于车辆下落测试用的路面壁障；利用该壁障，针对一些典型的电动汽车开展摸底测试，并采集相关的测试数据；分析形成关于电动汽车整车下落的标准化测试方法及合理的技术要求，可以推动电动汽车产业更安全的发展。

标准研制主要内容

标准研制将主要内容包含三个方面：明确需要进行整车下落测试的具体车型；从试验测试流程出发，制定符合实际路况的路面壁障，以及相应的测试设备，并且依据电动汽车在实际行驶过程中所面临的类似工况，明确具体的试验参数；提出试验后满足电动汽车安全性能表现的技术要求。