来源：中国汽车工程学会标准
8月11日，中国汽车工程学会组织专家对中国智能网联汽车产业创新联盟组织提出的《基于汉字的车载视觉信息文字显示要求》进行了立项审查。该标准项目由上汽集团、上海爱乐克智能、北大方正、科大讯飞、北汽、长安汽车、一汽、宝马、赢富仪器科技等单位共同发起。
项目背景
伴随着液晶仪表盘、液晶中控屏甚至是HUD在车机上的使用，以及自动驾驶等级的不断提升，越来越多的文字信息需要在车载屏幕中展现。然而中文汉字在车机上的大小、颜色、间距、数量等尚没有标准可以依据。同时，车机所承载的信息交互任务也呈爆炸式增长，某些信息该不该上、该怎么上，也成为各整车企业一直在思考的问题。没有相关的标准，造成了各相关企业的工程师或设计师无法真正评判应该如何设置车载显示器的具体参数和交互逻辑，以至于量产车中车载显示器中的相关显示内容，往往是通过经验决策、头脑风暴、供应商推荐、抑或是领导层直接决定的，没有一个客观的实验数据作为参照。建立该标准，可以提供给车企及供应商一个最低限度的文字范围，优于最低标准的，即可被车载交互设计所接受。并且也给予了一套相对简单的测试标准，方便企业及供应商进行交互方案的审查，保证企业资源的利用率，提高在车载交互设计上的生产开发效率。
01
标准适用范围与主要技术内容
适用范围
（1）手动驾驶状态，自动驾驶状态不在适用范围内；
（2）任何包含中文文字的非告警显示信息(信息中混合有英文及数字)；
（3）手动输入，语音输入不在适用范围内；
（4）车载显示器(包括后装系统，不包括手机及HUD)；
（5）乘用车及5吨以下商用车。
主要技术内容
（1）确立在车内不同位置，不同分辨率显示器上中文显示的标准参数；
（2）对有中文信息参与显示输出的驾驶次任务进行梳理规范；
（3）分析对驾驶安全影响较大的次任务，研究设立使用条件；
（4）对应用中文信息的车载功能显示设计提出规范及建议。
02
标准项目实施计划
来源：gh_11a6f5351106 中国汽车工程学会标准
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI3MTg4NjcyOA==&mid=2247485209&idx=1&sn=7ad7ca8de25fd6437ed0e9b03bb6b4c9&chksm=eb3bb7fedc4c3ee84915b5de5b2e37669dba094cfa9e1d7b2228ce0dd9d23e0f85c119025b5e#rd
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